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排气管疲劳试验机用途介绍

时间:2024-02-22      阅读:217

排气管疲劳试验机主要用于道路车辆排气管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、动态疲劳、动刚度、疲劳强度、疲劳寿命、伸缩疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。

排气管疲劳试验机

优势特点:

1、试验主机设计人性化,操作非常简便

横梁升降采用双向油缸,速度可自由调节;配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整;人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构,刚性大、试验稳定。

2、采用密封设计技术,减低活塞运行损伤度低

主机采用中创设计的先导式的端盖密封设计技术,降低活塞运动对密封件的损伤度,延长密封件的寿命。

3、过滤器精密高,确保液压油的清洁

分油器配置进、回油蓄能器,过滤精度为3μ的精密过滤器(带堵塞发讯报警装置)、 带管路输入、输出的分油通道等,进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。

技术参数:

技术参数

技术指标

比较大动态试验力

100KN幅值波动度不大于各档土1%F. S

作动器比较大振幅

75mm,示值精度2%起土1%FS

变形测量精度

示值精度2%起,士0. 5%

频率范围

0~50HZ

主要试验波形

正弦波、脉冲波,方波,锯齿波、随机波(主要由控制器支持)

动态试验比较大线速度

50mm/s

疲劳次数

2x106(任意设置)

比较大试验空间

不小于1200mm

柱间距离

533mm

恒压伺服泵站规格

流量52L/min, 21Mpa

工作台有效高度

920mm

试验夹具

液压拉伸夹具

机架刚度

2.6 X 108N/m

外型尺寸

1100m()X900mm () X 3200m ()

总重量

1600kg

满足以下标准:

ISO 1099 ( 金属材料疲劳试验的轴向力控制的方法) ;

ISO 12106 (金属材料疲劳试验的轴向应变控制法) ;

VDA  238-100 (板弯曲的金属材料试验)

ISO 14272 (交叉拉伸试验的试样尺寸和程序电阻点焊和凸焊) ;

ISO 14273 (剪切试验的试样尺寸和程序性点焊,缝焊和凸焊) ;

ASTM e606 (应变控制的疲劳试验的标准实施规程) ;

ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。

ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。

标签:排气管疲劳试验机

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