汽车缓冲器疲劳试验机的主要性能特点介绍
时间:2024-02-23 阅读:201
汽车缓冲器疲劳试验机主要适用于汽车缓冲器的耐久疲劳、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、压缩疲劳、弹力疲劳、往复疲劳、动刚度、动态疲劳等力学性能检测。
性能特点:
汽车缓冲器疲劳试验机封闭式T型台框架结构,机架刚度大,无反向间隙,稳定性好。移动横梁升降、锁紧、试样夹持均由按钮操作完成方便灵活。伺服作动器上置,采用双向作用油缸活塞设计,夹持方便,升降平稳。
技术参数:
1、比较大动态试验力:土50kN
2、作动器比较大行程: 100mm
3、力值分辨率: 1/0000
4、位移分辨率: 0. 01mm
5、测量准确度:
试验力:指示值土1%从内
变形:指示值土1%人内
6、试验频率调节范围: 0. 01~20Hz
7、试验波形:正弦波
8、测量与控制:试验力、行程闭环控制
9、计数器: 999, 999, 999,可预置
10、驱动方式:直线电机驱动,无需润滑和液压油、环境干净、且无噪声
11、压头形状:根据实际情况而定
12、控制方式:力、位移、变形、速度(频率)闭环控制
13、能够实时记录、显示和输出载荷-循环周次、载荷-位移,载荷一时间、温度一时间等曲线和数据文件
14、立柱间距; 450mm
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