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轴承润滑脂必须有一定的硬度,否则当轴承处于运转状态时,润滑脂极有可能泄露出来。
一个高品质的润滑必须能够抵抗这种机械作用,因此SKF研发出了V2F润滑脂测试试验机。
最初设计SKF V2F是为了铁路上应用。为了保证当火车受到正常振动时,润滑脂不从轴套泄露。这种情况不只发生在铁路方面,其他的机器或者容易受到振动的机动车,比如卡车、汽车、振动筛、碎石机等,也容易出现润滑脂泄露的问题。
润滑脂涂在两个轴承在个72h运行周期内,轴承运转上。开始测试,运行时间为72h,50kg重量以1次/s的速度撞击轴套。使用法向加速计校准测试台架。速度为500rpm(速度相当于100km/h)。根据次测试的结果,第二次测试速度为1000rpm。
(1)测试过程:
拆开试验台架,清洗并干燥轴承。用标准量测试润滑脂润滑轴承。安装试验机,在次测试运行结束之后,如果泄露少于50g,就接着进行第二次测试。在整个测试过程中,应该记录轴承温度。
(2)测试结果:
如果次运行之后,润滑脂泄露少于50g,两次运行结束后,泄露少于150g,则证明该润滑脂能够通过该测试。拆卸试验台架之后,去除轴承上的润滑脂,对比测试之后轴承与原始样品的区别。
(3)标准:
符合SS 3653,CEN/TC 256/SC2/WG12和EN 14865-2。