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　　烟度计是测定汽车排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。

　　

　　1、分体式结构设计，操作更方便，数据更；

　　

　　2、采用分流式取样技术、柴油机加速、减速和稳速时均可测量烟度；

　　

　　3、数据自动线性化处理，可显示不透光度N、光吸收系数K和对应滤纸式烟度值SF；

　　

　　4、高亮度数码显示；

　　

　　5、采用“空气幕”技术保护光学系统免受污染；

　　

　　6、检测室自动恒温控制，可防冷凝而影响测试精度；

　　

　　7、附自动时间显示；可选配转速测量和油温测量

　　

　　8、出现故障自动诊断显示所在单元；

　　

　　9、配内置打印机（或数字RS－232A接口或模拟接口）；

　　

　　10、符合ISO11614和GB3847－2005技术要求。

　　

　　使用条件

　　

　　环境温度： 0~45℃

　　

　　相对湿度： <85%

　　

　　电源电压： 交流220V、50HZ或直流12V

　　

　　主要技术指标

　　

　　（1）抽气泵

　　

　　①抽气泵抽气量为330±15毫升。

　　

　　②抽气泵采样时间为1.2～1.6秒。

　　

　　③抽气泵的气密性：在一分钟内外界空气的渗入量不超过15毫升。

　　

　　④采样滤纸：采用GB1915—80快速定性化学分析滤纸，外径45毫米。

　　

　　⑤滤纸测试有效直径为30毫米。

　　

　　（2）指示器

　　

　　①烟度的zui小分度为0.1RB。指示表头按吸光率显示数值，用0～10RB波许烟度单位来表示，“0”是白色滤纸烟度，“10”是全黑色滤纸烟度。

　　

　　②光电元件采用外径为25毫米，内孔为10毫米的环形硒光电池。

　　

　　③光源灯泡：采用3.5/3.8V，0.28A小灯泡。

　　

　　④指示值调差不大于zui大读数值的±3%。

　　

　　

　　烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入，排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上，形成污斑。将一束光照射在滤纸上，上方放置硒光电池。污斑越黑，照射光的反射越少，光电池光电压较小，仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。

　　

　　

　　1、被测车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆是正在行驶，则不必热车。  在将取样管插入车辆排气管前，应先将车辆油门踩下2－3次，使发动机内的烟炱全部排出，以便测量准确。

　　

　　2、仪器在进行测量时，须吸入干净空气作为保护气幕，若吸入废气，则会影响测量结果。因此测量 探头不应放置在废气扩散的方向上。

　　

　　3、取样探头必须插入排气管内约30cm,除非排气管长度小于此长度，此情况应尽可能插入接近此长 度。以免影响测量结果。

　　

　　4、测量前仪器应预热15分钟以上。