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德国HEICKS MDS77多普勒模拟器常速行驶⻋辆自动雷达辅助驾驶校准器

宣传所列报价和参数、图片，并不准确，仅供参考。具体以实际联系回复的报价和参数为准。

详细信息如下：

品牌：德国HEICKS 

型号： MDS77

技术原理

HEICKS MDS77多普勒模拟器采用多普勒效应原理，通过模拟移动车辆的雷达反射信号，为雷达系统提供全面的校准服务。它特别适用于常速行驶条件下的车辆自动雷达辅助驾驶系统，能够确保雷达系统在复杂道路环境下的准确性和可靠性。

具体来说，MDS77多普勒模拟器利用多普勒效应，通过控制反射信号的频率变化来模拟移动车辆的雷达反射特征。这种技术使得模拟器即使在固定位置也能被雷达识别为移动物体，从而实现对雷达系统的高精度校准。

产品特点

1. 高精度：MDS77多普勒模拟器能够精确模拟常速行驶车辆在不同速度和距离下的雷达反射信号，为雷达系统提供精准的校准数据。这有助于提升雷达系统在复杂交通环境中的识别能力和响应速度。

2. 高稳定性：该模拟器采用高品质的材料和良好的制造工艺，确保在长时间使用过程中仍能保持高精度的校准效果。

3. 易操作性：模拟器设计有直观的操作界面和简洁的结构布局，使得操作人员能够轻松上手并进行校准工作。

4. 广泛适用性：MDS77多普勒模拟器适用于多种常速行驶条件下的车辆自动雷达辅助驾驶系统校准需求，包括24GHz和77GHz传感器范围的雷达系统，如车道变更辅助系统、盲点监测系统等。

应用场景

1. 汽车生产：在汽车生产过程中，MDS77多普勒模拟器被用于对雷达系统进行出厂前的校准和测试。通过模拟常速行驶条件下的车辆运动状态，确保雷达系统在生产阶段就具备高精度和高可靠性。

2. 自动驾驶技术研发：在自动驾驶技术的研发过程中，该模拟器成为验证和优化雷达系统性能的重要工具。它可以帮助研发人员评估雷达系统在常速行驶条件下的识别精度和响应速度，为自动驾驶技术的进一步发展提供有力支持。

3. 汽车售后服务：在汽车售后服务中，MDS77多普勒模拟器也发挥着重要作用。它可以帮助维修人员快速检测雷达系统的性能和解决故障问题，提高售后服务的效率和质量。

技术规格

• 电压：24V DC

• 防护等级：IP 20

• 额定电流：0.4 A（280 – 400 mA）

• 重量：5.3公斤

• 尺寸：400 x 150 x 175毫米

总结

德国HEICKS MDS77多普勒模拟器以其高精度、稳定可靠和易于操作的特点，在汽车制造、自动驾驶技术研发以及售后服务领域发挥着重要作用。随着自动驾驶技术的不断发展和普及，MDS77多普勒模拟器将继续发挥其技术优势，为汽车行业的进步和发展做出更大贡献。