极压润滑仪EP-2用于测量液体的润滑质量；为评价可能需用的润滑添加剂的类型和数量提供数据。为确保快速、安全钻井提供准确可靠数据。本仪器采用变频技术，采用进口变频器、变频电机，具有无级调速、转速稳定、测试精度高、操作方便、测
序号 | 名称 | 技术参数 |
1 | 电源 | 单相220±10%V 50Hz |
2 | 功率 | 370W 变频0.75W |
3 | 扭矩测量范围 | 公制0～70N.m；英制0～600in.lb |
4 | 调速范围 | 0～600r/min（无级变速） |
5 | 外形尺寸 | 500×380×380mm |
序号 | 名称 | 技术参数 |
1 | 电源 | 单相220±10%V 50Hz |
2 | 功率 | 370W 变频0.75W |
3 | 扭矩测量范围 | 公制0～70N.m；英制0～600in.lb |
4 | 调速范围 | 0～600r/min（无级变速） |
5 | 外形尺寸 | 500×380×380mm |
工作原理
当一个物体在另一个物体的表面做平行滑动时，就会产生一个摩擦力，其大小与作用在摩擦面上的作用力成正比。
即： F=μp
式中：F----摩擦力；
P----摩擦面上的垂直作用力；
μ----摩阻系数。
摩阻系数μ，不但与接触物体的质料及表面状况有关，而且与相对运动速度的大小有关。为了减小摩阻系数，可以在两个接触面之间涂复一层“液膜”，即“润滑膜”。摩阻系数的降低幅度，决定于这层液膜的质量，而润滑剂就是改善液膜质量的化学剂。在一定的压力下，润滑膜可能破裂，使两表面直接接触，因而磨擦力猛增。这个刚好使润滑膜破裂的最小压力，就称为“膜强度”。膜强度是表征润滑剂质量的重要参数。
