汽车内饰材料燃烧试验箱
产品简介
详细信息
一、适用范围:
汽车内饰材料燃烧试验箱适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性。满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P的标准规定。
二、技术参数:
箱体尺寸 | 385 x 204 x 360mm |
施焰时间 | 0 ~ 99 分 99 秒可设定 |
余焰时间 | 0 ~ 99 分 99 秒可设定 |
燃烧角度 | 90 ° (即 0 °) |
燃烧器尺寸参数 | 喷管内径 Ø9.5mm,喷管有效长度 100mm, 有空气调节孔 |
火焰高度 | 按标准要求可从 20mm 调至 100mm |
温度计 | 150℃,分辨率:1℃ |
钢板尺 | 长度:500mm,准确度:1mm |
燃烧气体 | 高纯度液化气体 |
产品特点 | 本试验机由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、整套配置高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架及 500mm/1mm 钢板尺组成。 |
电源 | AC 220V / 50Hz |
三、汽车内饰材料燃烧试验箱原理介绍:
将试样水平地平持在U形支架上,在燃烧箱中受小火焰点燃15 s ,火焰在试样的自由端点燃。试验确定火焰是否熄灭,或何时熄灭。以及试样燃烧的距离和燃烧该距离所用时间。
四、试验装置及器具
1、燃烧箱用钢板制成。燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗,该窗可整块盖住前面,燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔,此孔设在顶部靠后*部位,中心距后面板内侧20mm。燃烧箱一端设有0可将装有试样的支架放入的可封闭的开孔,另一端则设一个小门,门上有通燃气管用的小孔,支承煤气灯的支座及火焰高度标志板。燃烧箱内部从左至右贯穿两条便于支承试样支架的水平导轨。燃烧箱底部设有一只用于收集熔滴落物的收集盘。此盘放置在两排通风孔之间而又不影响通风孔的通风。
2、试样支架由两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成支架的下板不仅设有6只销子,而且支架下板布有距离为25mm的耐热金属支承线,线径0.25 mm,该种支架在特定情况下使用。安装后的试样底面应在燃烧箱底板之上178mm。试样支架前端距燃烧箱的内表面距离应为22mm,试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离为50mm。
3、煤气灯是试验用火源,煤气灯喷沮内径为9.5mm。当煤气灯置于燃烧箱内时,其喷沮口部中心处于试样自由端中心以下19mm处。
4、供给煤气灯试验用可燃性气体燃烧后的热值约为38MJ/m2(例如天燃气、城市煤气、液化气)。
5、金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有7~8个光滑圆齿。
6、测量时间所用秒表精度不低于0.5s。
7、温度计量程应为1500℃以上,精度为10℃。
8、钢板尺精度1mm。
9、通风橱:燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。试验前在燃烧箱zui终确定位置的前后各100mm处测量空气流过通风橱的垂直速度,该速度必须在0.10~0.30m/s 之间。
五、试样
1、形状和尺寸试样的厚度为所试零件厚度,但不超过13mm。以不同种类材料进行燃烧性能比较时,试验必须具有相同尺寸(长、宽、厚)。通常采样时必须使试样沿全长有相同横截面。若零件的形状和尺寸不足以制成规定尺寸的标准试样时,则应保证下列zui小尺寸试样,但要记录。如果试样宽度介于3~60mm,长度应至少为356mm。在这种情况下试样要尽量做成接近零件的宽度。如果试样宽度大于60mm,长度应至少为138mm。此时,可能的燃烧距离相当一从*条标线到火焰熄灭时的距离或从*条标线开始至试样末端的距离;若宽度小于60mm,且长度小于356mm或宽度大于60mm,长度小于138mm的试样,则不能按本标准试验,宽度小于3mm的试样也不能按本标准进行试验。
2、取样应从被试材料上取下至少5块试样。如果沿不同方向有不同燃烧速度的材料,则应在不同方向截取试样,并且要将5块(或更多)试样在燃烧箱中分别试验,以测得zui高燃烧速度。当材料按整幅宽度供应时,应截取包含全宽并且长度至少为500mm的样品,并将距边缘100mm的材料切掉,然后在其余部分上彼此等距、均匀取样。若零件的形状的尺寸符合取样要求,试样应从零件上截取。若零件厚度大于13mm,应用机械方法从非暴露面切削,使包括暴露面在内的试样厚度为13mm。层积复合材料应视为单一材料进行试验。 若材料是由若干层叠合而成,但又不属于层积复合材料,则应由暴露面起13mm厚之内所有各层单一材料分别取样进行试验。