向大家*一款摩托车轻合金车轮径向疲劳试验机

一、车轮径向疲劳试验机的主要功能及执行标准：

        车轮径向疲劳试验机，也称为微机控制摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机或摩托车轮胎耐久性试验机或摩托车轮胎寿命试验机。该试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。其加载方式主要有两种，一种是电机加载，一种液压加载。大扭转、高疲劳试验适合使用液压加载方式。液压加载成本相对较高。本摩托车轻合金车轮径向疲劳试验机可以满足目前国内所有品牌摩托车轮毂及日本本田、雅马哈、铃木等国外品牌摩托车轮毂的扭转疲劳试验要求。

执行标准：

QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》

ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》

GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》

JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》

二、车轮径向疲劳试验机主要技术指标：

1、zui大试验力：10KN（另有20kN可选），示值精度:20%FS起±1%(静态测量)

2、转鼓zui大表面线速度：180km/h

3、转鼓直径：1707±0.25mm

4、鼓面宽度：300mm（另有330mm可选）

5、负载控制和测量精度：±1%给定值。

6、显示试验次数累计及试验里程：10⁶

7、被试车轮直径：200-770mm（装胎后）（可协商）

8、电机总功率：不小于15kw.