两机是航空发动机和燃气轮机的简称，目视检测设备——韦林工业内窥镜，是两机检测常用的工具之一，辅助检测人员准确了解两机内部状况的同时，降低检修成本，提升检测效率。

航空发动机是飞机的心脏，燃气轮机则是众多电厂、电站等行业的动力引擎，它们在各自领域发挥着的重要作用。保持长时间正常运行，是对两机的基本要求，因此对两机的定期检测与维护变得至关重要，如何让定期检测切实可行、以便对内部滋生缺陷早发现早处理，成为检测的一大难题，韦林工业内窥镜的应用使得难题迎刃而解。

韦林工业内窥镜通常由前端内置摄像头的探头和手持机组成。使用时，不用解体被检测设备，只要从外观或外壳的探孔、缝隙、阀门等内外连通部位，送入探头，随着探头前端的推送，检测人员可以在探头另一端的手持机屏幕上看到实时图像，从而实现对设备内部结构和内壁缺陷的非破坏性目视观察。不用解体即刻检测的方式，对于检测航空发动机和燃气轮机这种大型组装设备来说，意义重大，因为节省时间和人力成本，让定期检测和视情维护都变得简单易行了。

使用韦林工业内窥镜检查航空发动机和燃气轮机，有以下优势：

1. 检测成本低。不用拆卸航空发动机或燃气轮机，节省时间和人力成本，也减少对两机的损伤；

2. 效果直观。通过照明功能、以及高品质CCD清晰成像和实时传输，可以直观看到设备内部缺陷；

3. 测量精准。具有测量缺陷长度、面积、深度等的内窥测量功能，方便精准研判缺陷以及进行历史回溯；

4. 快捷高效。探头前端可以在球面范围内做转动，从而方便对燃烧室等腔体进行快速彻查；

5. 易于使用。一体化整机设计、按键和摇杆相结合的操控方式、易于持握的手柄形状等，方便现场使用。

下面，为您介绍在两机检测领域有着广泛应用的专业工业视频内窥镜——韦林 XLG4-MViQ：

随着对两机安全要求的提升，两机内窥检测已不再局限于传统检测内容，而是增加很多更严苛的要求：需要检测并分析叶片掉角等材料缺失、应力微裂纹、卷边等缺陷，为了优化性能需要准确获取叶尖与机匣间隙等参数值，在翼打磨处理过程需要可靠的指导手段，对大尺寸缺陷的一次性准确测量亟需解决，同时对数量庞大的涡轮叶片的准确计数也不容忽视......面对这些问题，新一代韦林工业内窥镜XLG4-MViQ用技术和创新功能交出了亮眼的答卷。

使用韦林工业内窥镜 XLG4-MViQ 检测两机，不仅具有120万CCD像素的高清分辨率，可以清晰观察高压叶片、燃烧室、涡轮、外涵静子、转子叶片等的烧蚀、疲劳裂纹、异物击打损伤等缺陷，而且还有更多应用：利用灵活更换焦距段近端为1.0mm的超近焦距单物镜观察镜头来检查叶片微裂纹；利用叶片智能计数分析功能减少检测人员的重复性计数工作；测量叶尖材料缺失尺寸，利用3D拼接缝合测量技术测量叶片大尺寸缺陷，甚至还可以自动测量弧型叶面上凹坑深度、叶片卷边角度、以及叶片与机匣间隙；面对在翼打磨叶片，则可以利用半径计测量功能对打磨效果进行指导和验证。

如下是两机检测专业工业内窥镜 XLG4-MViQ 的产品图及主要参数，供参考：

综上所述，两机检测采用韦林工业内窥镜，不仅可以实现对两机“脏腑”的精准“诊断”，而且检测成本低、没有破坏性、检测效率高，是维护两机安全运转、以及推动两机产业化、智能化、绿色化发展的得力助手。