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testo红外热像仪在汽车零件制造中的应用

时间:2014-12-13      阅读:285

testo红外热像仪在汽车零部件的生产领域中应用由来已久,红外热像技术可以有效、高速、准确的诊断出汽车的设计、结构等相关缺陷。

 

对发动机的故障诊断:一般说来,发动机都要经过振动和噪音测试来进行整体结构的评估。但对于发动机的某些细微缺陷,比如:微小的裂纹、细微的结构设计差别等,是很难通过以上两种测试方式来进行确切的诊断的。而红外热像技术则可以将细微的结构缺陷反映为细微的温度差别,从而达到其他设备达不到的诊断效果。

对制动系统故障诊断:车辆的制动诊断取决于很多因素,根据重量分布,车辆尺寸,车辆高度等情况,前制动系统要担负较大比例的制动作用。使用testo红外热像仪对前后轮温度进行比较,一般来说,前轮的温度应该高于后轮的温度。如果两个前轮(或者两个后轮)的温度也有差别,则可以判定制动系统中存在油路不同的现象。

车身气密性的诊断:汽车空调系统的好坏对汽车至关重要,而车身的整体气密性将直接影响到空调系统的工作效率。在进行汽车测试时,打开车内的空调系统(运行一段时间),在使用testo红外热像仪将整张热图都拍下来,如果汽车车门玻璃先衔接处发生泄漏,则可以看出此处温度与外界温度并不一样,从而对汽车的整体气密性提供准确的评估和分析。

车窗加热丝的检测:加热丝位于汽车后玻璃,其工作正常与否将直接影响到汽车再多雾天气条件下的安全行驶。使用testo红外热像仪可以对整个加热丝的分布做出全面迅速的诊断。

汽车排气管的检测:排气管的温度过高可以反应出汽油的燃烧不够充分,从而对发动机系统的工作状况做出间接的评估;如果管路温度分布不均匀,则可以反应出整个管路的结构设计存在缺陷。

 

 

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