概述
      列车DC600V供电系统采用集中整流、分散变流方式。系统主要由DC600V供电电源装置、车端连接器、DC600V/
AC380V逆变电源、DC600V/DC110V电源装置、客车电气综合控制柜、蓄电池组、DC600V输出配电电线电缆及用电负
载等设备组成。为了满足列车的用电条件，《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》对列车DC600V供电
电源提出了更多的要求。
      为了达到《GB/ T32587 — 2016旅客列车 DC600V 供电系统》要求，我公司新研制SRCH-600机车供电测量仪，
采用标准的车端连接器作为机壳，校准列车供电系统DC600V是否准确。在满足功能要求的基础上，增加了数据存
储和无线远距离数据上传功能，并配有专用软件，能一次将100组数据上传至电脑端，便于做数据存储分析。

性能特点
      1、内置锂电池作为工作电源，连续工作10小时。
      2、显示功能：12232显示屏上各个参数显示状态，数据显示清晰，参数正确。
      3、自带时钟和存储，方便数据记录和查询。
      4、16位高精度AD转换器，保证测量准确度。 
      5、测量范围宽，DC80-800V，无需转换量程。
      6、设置报警功能，超限自动报警提醒注意。
      7、远距离无线通讯，方便数据传输。
      8、计算机软件兼容win xp/win7/win10

技术指标
      1、测量范围：DC80-800V
      2、测量准确度：0.1%
      3、数据记录位置：内部存储
      4、数据存储数量：255条
      5、数据传输形式：无线通讯
      6、无线通讯频率：433MHZ
      7、无线通讯主机接口：USB2.0
      8、仪器供电方式：内置可充电锂电池
      9、仪器工作时间：＞8小时（电池满电状态）
      10、仪器充电方式：专用充电器充电
      11、充电器电源：AC85~250V 50/60HZ
      12、仪器充电时间：＜4小时
      13、仪器形式：DL4DC750/670专用连接器一体式
      14、软件运行环境：WINDOWS XP/7/10

售后服务
      1.仪器若出现质量问题，自购买之日起叁个月内包换，一年内免费维修，终身提供保修和技术服务。
      2.如发现仪器有不正常情况或故障请及时与我们联系，以便为您提供的处理方案，未经允许，请不要自行处理，以免发生危险。