评估船舶结构力学性能的重要仪器介绍
时间:2024-02-23 阅读:235
CJ500船舶结构力学试验台教学系统
船舶结构力学立管疲劳试验装置,可进行同时施加弯矩、轴向力以及内压作用下的立管疲劳试验;针对刚性立管的弯矩加载,可实现较大6m长试件的疲劳寿命试验,也可以针对柔性立管实现较大长度9m试件的端部转动疲劳试验。
主要用于各种比较大型结构的静力、动力、疲劳断裂的试验研究。配有现代化计算机控制的动力加载系统及9m×15m的试验平台。该实验还拥有现代化的液舱晃荡模拟系统,质量(包括水)较大1500kg。
有立管疲劳试验装置,其主要功能有:(1)四点弯曲与轴向张力联合作用,进行刚性立管疲劳试验;(2)在端部实现弯距(转动)加载,模拟柔性立管顶端的疲劳问题。其技术参数为:内压30MPa;较大张力200T;较大弯距75TM。
(1)作动器的较大试验力:±500N
(2)外形尺寸不小于:1200×700×800mm(长×宽×高)
(3) 试验力测量范围与示值精度:2%--100%FS,±1%示值;
(4)活塞行程±50mm
(5)位移测量分辨率:0.01mm
(6)位移测量精度:0.1%FS
(7)速度控制范围:0.5mm/min-100mm/min
(8)速度控制精度:1%设定值
(9) 具有压力负载自动适应控制功能
(10) 具有三通道协调加载控制功能,具有试验过程自动编程控制功能
(11)进行弯曲、剪切、拉压、偏压、等结构试验的配套辅具
微型桁架梁柱, 用于教学演示实验,
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