在汽车行业的发展过程中，汽车车身设计起着至关重要的推动作用：车身外观设计是否美观、具有吸引力，将在很大程度上决定了一个车型在市场上的商业前景；而车身结构设计则直接决定汽车的强度和刚度，影响到汽车的安全性能和使用寿命。然而，每种新型汽车的开发，往往都需要大量资金和技术的积累，需要企业在车身设计方面投入大量的资金、技术、人力和物力，需要占用大量的研发和设计时间。
 

　　近年来，伴随着逆向工程技术的出现和快速发展，非接触式测量技术和产品的研发日新月异，恰好解决了汽车行业用户的这一难题。 用户通过使用*的测量技术和测量产品，对现有产品、样件和模型等实物进行测量和扫描，可快速、精确地提取实物表面信息，再采用模型重构技术，即可重建CAD模型。
 

　　因此，如何选择高效、高精度的测量设备，准确快速的完成零件原始数据采集用于后续处理，是整个逆向工程处理过程的重中之重，将决定终结果的可靠性和准确性。特别是针对白车身等大型零部件，用户迫切需要寻找一款高性能、高效率的非接触测量产品，使其能够在短时间内完成所需的高精度扫描，并且具有*的灵活性和便携性。
 

　　海克斯康RS-SQUARED蓝光面扫描测头，*将结构光扫描技术应用于便携式测量臂产品，它适用于简单形状零件表面的高速扫描，与传统的非接触扫描方式相比，它能够更快地完成零件测量任务，因此特别适合于汽车车身设计使用。RS-SQUARED将便携式测量臂的灵活性与结构光扫描的高速度相结合，测量时无需使用标记点，也不需要通过光栅投影进行测量。RS-SQUARED每秒钟可获取多幅影像数据，每幅数据包含一百万个测量点，可将车身的扫描时间降到低。用户通过使用RS-SQUARED，能在短的时间内完成数据采集，这不仅包括零件扫描的时间，还包括了零件准备的时间。RS-SQUARED是款无需使用参考标记点的面扫描系统，因为其使用了臂作为参考基准，用户将能在短时间内完成数据采集。
 

　　RS-SQUARED蓝光面扫描测头的推出，为许多从事汽车车身设计的用户带来了全新体验，Osorio设计公司就是其中之一。在OEM汽车行业和设计领域已有30多年的历史，Osorio设计公司始终乐于，来设计和制造*的汽车产品。当Osorio的设计师通过黏土进行车身设计时，他们经常需要进行实时测量，并根据设计师当前对产品的造型，对设计进行实时调整。在过去，他们往往需要等待数天进行数据测量，从而对粘土情况进行调整；而拥有了RS-SQUARED蓝光面扫描测头之后，这只是几秒钟的问题，每秒钟4百万点的扫描速度，让设计师可以快速、精确的看到当前数据的角度和实际情况，是否适合初的设计。臂测量机轻巧便携，并且支持无线扫描，现在只要点击几下，扫描几下，Osorio的工程师就可以从之前没完没了的数据采集和修改工作中脱身而出，从中节省的开销和时间更是令人难以置信。新的RS-SQUARED蓝光面扫描测头，具有*的精度和重复性，不同的设计师在测量时，结果受到的人为影响微乎其微，的避免了人员的测量失误，让用户有了更快的设计和周转时间。