全自动色彩色差仪参数及简介
时间:2014-12-07 阅读:156
全自动色彩色差仪参数:
■外型尺寸:主机280mm*240mm*120mm。
■探头:Φ80mm*180mm。
■打印机:140mm*100mm*35mm。
■总重量:3公斤。
■准确度:ΔY(ΔX,ΔZ)≤1.5 ΔX,Δy(Δz) ≤0.015。
■稳定性:ΔY≤0.15。
■重复性:ΔE≤0.05。
■复现性:ΔE≤0.25。
■疲劳特性:ΔY≤0.15。
全自动色彩色差仪简介:
该仪器用于涂料、印刷、标志板、反光膜等材料加工企业,此仪器也可以测量出L,A,B值,△L,△a,△b值。根据△L,△a,△b偏色值来校正配方,用来指导配色。DC-P3A型自全动测色色差计是专门为实现以下标准设计制造的测色仪器。
在以上的一些标准中,颜色都用x,y及亮度因数来表示。此仪器测量头直接对被测物进行测量,经过内部的计算,直接显示和打印出x,y,GY值,而亮度因素βV=Y/100,所以也表示直接告诉了亮度因数βV值。
仪器条件:CIE推荐的D65标准光源
采用1931年标准色度系统(2°视场XYZ色度系统)
照明与观测条件:45/0
仪器外形及其它技术指标与DC-P3型全自动测色差计相同。
全自动色彩色差仪执行标准:
■中华人民共和国国家标准:GB2893-2001安全色。
■中华人民共和国国家标准:GB/T18833-2002公路交通标志反光膜。
■中华人民共和国国家标准:GB/T8416-2003视觉信号表面色。
■中华人民共和国国家标准:GB13495-92消防安全标志。
■中华人民共和国*行业标准:JT/T279-2004公路交通标志板,JT/T280-2004路面标线涂料,JT/T595-2004锥形交通路标,JT/T596-2004公路防撞桶。
■中华人民共和国国家标准:GB5768-1999道路交通标志和标线。
通信管内壁静摩擦系数测试仪贮存条件:
测定器及其附件应存放在干燥、清洁、无振动、无易燃、易腐蚀物品的环境条件下。
通信管内壁静摩擦系数测试仪操作步骤:
▲准备:调整底座的螺栓使其底面处于水平,将待测通信管安装底座与其底板调整水平,根据经验角度少于5°的状况也是可以的。
▲角度标定:将待标定用通信管安装在其安装底座内并用固定卡锁紧,此时注意红色箭头的一侧朝上。将标准棒置入通信管上端内外留10~20毫米,其两侧的黑色箭头朝下。顺时针方向慢转波形轮使安装底板的活动端缓慢抬高,坡度规读数增大,至标准棒移动。将读数换算成正玄函数数值,同随机的标定证书值比对,数值在许可范围内即可,否则,调整坡度规是其保持一致。
▲测试:安装和调整步骤及要求与标定程序一样。所不同的是一根被测管应按90°为一个测量方向,并重复测量9次,记录测量数据并取算术平均值为测量结果。
通信管内壁静摩擦系数测试仪结构组成:
通信管内壁静摩察系数测试仪主要由可调整底座、角度调整机构(螺纹传动机构,轴承支撑,螺杆,波纹轮和连杆)、通信管安装底座、安装卡,紧固活节螺杆,坡度规与垂挂体,碟形螺帽和标定用通信管及标准棒等组成。
通信管内壁静摩擦系数测试仪注意事项:
▲在保管时应注意保护坡度规的完整和清洁,垂挂体及其拉线的完好。
▲清洁试样测量区域,避免压缝部位,也可获得较真实的测量数据。
▲本仪器知识产权归本公司所有,严禁仿制;否则,本公司将终止履行相关维修义务,并保留法律追究的权利。
▲为了保障测量结果的准确度,在测量前应按要求做好角度标定工作、在标定和测试过程中应注意标定棒的保护,以防损坏和降低精度。
▲为了确保螺纹付的正常运转和传动应保持其清洁和润滑使其转动灵活不发卡。在试验过程中应注意控制好波形轮的转动速度,保持底板的缓慢抬升。长时间不用时应将底板放置在支撑杆上。
通信管内壁静摩擦系数测试仪简介:
STT-970 通信管内壁静摩察系数测试仪主要由可调整底座、角度调整机构(螺纹传动机构,轴承支撑,螺杆,波纹轮和连杆)、通信管安装底座、安装卡,紧固活节螺杆,坡度规与垂挂体,碟形螺帽和标定用通信管及标准棒等组成。该仪器是专为生产、质量监督、工程施工和监理等单位测量通信管内壁静摩察系数而设计和生产的。具有结构合理、操作简单、适用性广、测量精度高、测量安全及可靠性好等特点。STT-970 通信管内壁静摩察系数测试仪符合中华人民共和国交通行业标准JT/T496-2004《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》相关技术标准的要求。技术标准的要求。
通信管内壁静摩擦系数测试仪参数:
▲测量范围:0~45°。
▲测量不确定度: 10.0′。
▲试棒重量:270g±0.5g。