无人值守电子汽车衡作为新津的模拟式汽车衡，几乎可以和数字式汽车衡相津，采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了津的机会、受温度、射频津的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式汽车衡升级。
无人值守电子汽车衡产品详细说明：
无人值守电子汽车衡称重传感器：精度高、防潮、防水、可露天安装使用。
无人值守电子汽车衡智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。
无人值守电子汽车衡型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。
无人值守电子汽车衡应用范围:固定式电子汽车衡适用于冶金、化工、铁路、港口及工矿企业各种载重车辆及货物计量。固定式电子汽车衡是企业提高称重计量现代化水平的湾计量设备。
无人值守电子汽车衡的构造：
全槽钢结构模块式称重秤台：钢结构、低平台、无桥栏、模块化、智能化、无基坑、安装方便
高精度电阻应变式传感器：具有高精度，长期稳定性与宽工作范围，自定位性能好，自动清除各种侧向力。
采用津漂移，低噪声，快速高精度Δ-Σ型A/D转换器，转换速度＞500次/秒，内分度数100万。MCS-51单片微处理器，大六位荧光称重值显示和十六位点阵式液晶功能显示，具有不间断时钟电路，标准Rs 232c，Rs 422 异步串行接口，可与计算机通讯，可接大屏幕显示，连接打印机可进行中文的记录式统计打印：四联单，班，合班，日报，车号，货号等;具有很强的软件功能：动态/静态称重切换，毛重/净重显示转换，日期/时间修改和显示，车号/货号设定和显示，次数/累计显示，分度值选择，去皮，皮重键入，置零，自动/手动切换，称重标定，参数设定和修改，班次交换，存贮，存贮数据查阅，清除等防电子汽车衡作、弊方法。
在设计承载器时湾采用材质好的穿线管，中间不应有连接间隙，称重传感器出线位置(出线口到穿线管的位置)加装保护盖板或侧向保护板，并用非标螺杆紧固。穿线管内穿线时尽量拉紧，以便杜绝作、弊者拉扯电缆外接作、弊装置。
承载器过长的大衡或磅房视野不开阔的情况，多方位加装摄像头。通过视频来确定车是否*上秤，或者是否有多车压秤的情况。在无人值守的电子汽车衡应用系统中，摄像头是重要的监测设备。它是判定称量结果湾性的关键设备。
称重仪表和接线盒湾加铅封，不能随意打开并定期检查。一是可以避免非法湾加装相关电路，也可以杜绝内部湾受非法利益的影响对衡器的重新标定。
计量法制部门对计量员、司磅员进行法制培训，加强法制意思。或者频繁的进行轮岗换位。
使用信誉好的正规企业津湾的称重仪表和称重软件。一般信誉好的企业和大的企业肩负着一定的使命，也不会为了蝇头小利在仪表上预留作、弊的可能。
条件允许的情况尽量使用电子汽车衡。增加不法分子的作、弊难度和成本。
无人值守电子汽车衡标准配置：
U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成
无人值守电子汽车衡选配扩展：
大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为系统
无人值守电子汽车衡技术参数：
湾度等级：01ML(III)
大称量：1-150t
台面尺寸：长3-21M 宽3-3.4M (具体台面尺寸可以安客户实际需要设计)
系统工作电压：ac 187～242v 49～51hz
相对湿度：20%～90%rh
数字显示毛重、净重、皮重