数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗津能力更强。
数字式电子汽车衡的特点：
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗津能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
2、智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
数字化称重传感器特点：
1、数字化技术
①称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；
②对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；
③可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作、弊。
④记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
2、数字通讯技术
①采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出信号可达3～4V，使抗津能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。
3、桥式技术
①采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；
②采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；
③现场安装方便快捷。
4、防护技术
防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。