车载式路面钻孔取芯的厂家
【技术领域】
[1]本实用新型涉及一种钻孔取芯机，特别涉及一种车载式的钻孔取芯机。
【背景技术】
[2]钻孔取芯机用于路面取芯做试验，如在装置防撞护栏作业时，例如公路、机场、大坝、港口等装置防撞护栏作业时，都需要钻孔取芯，对取样进行强度等分析以便于后续打桩等操作，现有钻孔取芯机为固定式和拖车式，两者共同存在的问题是:1、取芯深度较浅，一般取芯深度不足Im ;2、移动不方便，尽管拖车式取芯机可以挂在机动车后随机动车一起动，但遇较差路况，挂在后面的取芯机易倾翻，通过性较差。

[3]针对上述不足，需要研究一种取芯深度较深同时移动方便的钻孔取芯机。
实用新型内容
[4]有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种安装于机动车上的车载式钻孔取芯机。
[5]本实用新型的车载式钻孔取芯机，包括柴油货车；
[6]钻孔取芯机本体，包括钻架、钻架上的提升油缸、滑架、空心钻杆、驱动空心钻杆旋转的马达、推芯油缸和位于空心钻杆内的推芯板，所述马达和推芯油缸位于滑架上，所述提升油缸驱动滑架沿钻架上下滑动，所述推芯油缸的输出端与推芯板连接；
[7]底座，位于货车的货箱上并与钻架连接。
[8]进一步，所述底座上设有与钻架平行的摆臂和摆臂油缸，所述摆臂一端与底座铰接，另一端与钻架连接，所述摆臂油缸的输出端与摆臂连接。
[9]进一步，所述摆臂与钻架铰接，摆臂上设有钻架位置调整油缸，所述调整油缸输出端与钻架连接，驱动钻架绕摆臂与钻架的铰接点摆动。
[10]进一步，所述货车货箱上有滑座和与货车纵向中心垂直的横移油缸，所述底座由横移油缸驱动在滑座内沿平移。
[11]进一步，所述钻架底部沿空心钻杆圆周方向均布有多个支撑滚轮，所述滚轮与空心钻杆相切。
[12]进一步，所述货车货箱上设有空压机和为空压机提供动力的柴油机，空压机的压缩空气出口与空心钻杆的内部连通。
[13]进一步，所述货车货厢底部左右两侧各设有两个支腿油缸，支腿油缸的输出端连接有可与地面接触的撑地轮。
[14]本实用新型的有益效果:本实用新型的车载式钻孔取芯机，包括柴油货车、钻孔取芯机本体和位于货车上用于连接本体的底座，本体上设有提升油缸、空心钻杆、推芯油缸等，提升油缸驱动空心钻杆进行取芯，取芯后推芯油缸驱动推芯板将钻杆内的芯土推出以进行后续试验，由于本体连接在柴油车上，行走速度快，同时可以适用深度较深的岩土取

车载式路面钻孔取芯的厂家【具体实施方式】
[15]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图所示:本实施例的车载式钻孔取芯机，包括柴油货车I，其货厢长度为3800mm左右；
[16]钻孔取芯机本体，包括钻架2、钻架上的提升油缸3、滑架4、空心钻杆5、驱动空心钻杆旋转的马达6、推芯油缸7和位于空心钻杆内的推芯板8，马达6和推芯油缸7位于滑架4上，提升油缸3驱动滑架4沿钻架2上下滑动，因此提升油缸可以驱动钻杆5完成上下钻进运动，推芯油缸7的输出端与推芯板8连接，钻进取芯完成后，提升油缸带动钻杆上升至地面上，由推芯油缸7推动推芯板8将钻杆5内的岩土芯推出，以便于对岩土芯进行下一步的试验研究；其中，钻架2为门型架:高3000mm，宽670mm，提升油缸3安装于钻架2的上横梁上，其活塞行程为1700mm，活塞杆*收回时空心钻杆5前端靠近地面IOOmm左右，因此提升油缸7活塞满行程伸出时空心钻杆的取芯深度可以接近1600mm左右，而现有取芯机的取芯深度不足1000mm。
[17]底座9，位于货车I的货箱上并与钻架2连接，本体通过底座与柴油货车一体，柴油货车马力相对较大，运输本体时动力足，由柴油货车将本体一同送至所需钻孔取芯地点，行走速度快。
[18]作为上述技术方案的进一步改进，底座9上设有与钻架平行的摆臂10和摆臂油缸11，摆臂10—端与底座9铰接，另一端与钻架2连接，摆臂油缸11的输出端与摆臂10连接，可以驱动本体在本身所在平面内摆动，在路面不平时，可以时钻杆5的工作位置始终垂
直于工作面。
[19]作为上述技术方案的进一步改进，摆臂10与钻架2铰接，摆臂上设有钻架位置调整油缸12，调整油缸12输出端与钻架2连接，驱动钻架2绕摆臂10与钻架2的铰接点摆动，进一步调整本体的角度，调整油缸12输出端伸出油缸可以使其本体下方离开地面达到更高的位置，便于货车运输。
[20]作为上述技术方案的进一步改进，货车货箱上有滑座13和与货车纵向中心垂直的横移油缸14，底座9由横移油缸14驱动在滑座内沿平移，横移油缸14可以将本体沿垂直货车前进方向移动，与货车配合可以快速对取芯位置进行定位。同时，如图5所示，在横移油缸14、调整油缸12和摆臂油缸11的共同作用下，本体可以置于货箱箱底的正上方，运输及存放时设备整体占用空间更小，运输更加便利。
[21]作为上述技术方案的进一步改进，钻架2底部沿空心钻杆圆周方向均布有多个支撑滚轮15，滚轮15与空心钻杆5相切，钻孔取芯时空心钻杆受岩土阻力易产生振动，影响空心钻杆及本体上的其他设备的使用寿命，采用滚轮15对旋转钻进的空心钻杆进行旋转支撑,空心钻杆的稳定性更好。
[22]作为上述技术方案的进一步改进，货车货箱上设有空压机16和为空压机提供动力的柴油机17，空压机16的压缩空气出口与空心钻杆5的内部连通，可以将取芯后空心钻杆5内的尘土吹出，同时在取芯时对空心钻杆吹入压缩空气有利于松动岩土，取芯阻力更小。相比现有水洗，风洗效率更高，节约水资源。
[23]作为上述技术方案的进一步改进，货车货厢底部左右两侧各设有两个支腿油缸18，支腿油缸18的输出端连接有可与地面接触的撑地轮19，钻孔取芯时支腿油缸18驱动撑地轮19撑地，可以保持货车的平稳性。
[24]zui后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
车载式路面钻孔取芯的厂家【权利要求】
1.一种车载式钻孔取芯机,其特征在于:包括 柴油货车(I); 钻孔取芯机本体，包括钻架(2)、钻架上的提升油缸(3)、滑架(4)、空心钻杆(5)、驱动空心钻杆旋转的马达(6 )、推芯油缸(7 )和位于空心钻杆内的推芯板(8 )，所述马达(6 )和推芯油缸(7)位于滑架(4)上，所述提升油缸(3)驱动滑架(4)沿钻架(2)上下滑动，所述推芯油缸(7)的输出端与推芯板(8)连接； 底座(9)，位于货车(I)的货箱上并与钻架(2)连接。
2.根据权利要求1所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述底座(9)上设有与钻架平行的摆臂(10)和摆臂油缸(11)，所述摆臂(10)—端与底座(9)铰接，另一端与钻架(2)连接，所述摆臂油缸(11)的输出端与摆臂(10)连接。
3.根据权利要求2所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述摆臂(10)与钻架(2)铰接，摆臂上设有钻架位置调整油缸(12)，所述调整油缸(12)输出端与钻架(2)连接，驱动钻架(2)绕摆臂(10)与钻架(2)的铰接点摆动。
4.根据权利要求3所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述货车货箱上有滑座(13)和与货车纵向中心垂直的横移油缸(14)，所述底座(9)由横移油缸(14)驱动在滑座内沿平移。
5.根据权利要求4所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述钻架(2)底部沿空心钻杆圆周方向均布有多个支撑滚轮(15),所述滚轮(15)与空心钻杆(5)相切。
6.根据权利要求5所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述货车货箱上设有空压机(16)和为空压机提供动力的柴油机(17)，空压机(16)的压缩空气出口与空心钻杆(5)的内部连通。
7.根据权利要求6所述的车载式钻孔取芯机，其特征在于:所述货车货厢底部左右两侧各设有两个支腿油缸(18)，支腿油缸(18)的输出端连接有可与地面接触的撑地轮(19)。