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　　【中国仪器网 行业要闻】深海蕴藏着地球上远未认知和开发的宝藏，但要得到这些宝藏，就必须在深海进入、深海探测、深海开发等方面掌握技术。
 

　　2017年，由中船重工第722研究所研发的大地电磁探测仪顺利通过了由湖北省科技厅、中国地质大学、中国地震局地震研究所等单位专家组成的验收组的验收，为我国深海探测增添一“神兵利器”。
 

　　近日，中科院深海科学与工程研究所科研人员搭乘“探索一号”科考船，在我国南海海域试验了国内首套深海无缆式湍流混合剖面仪，并获取了该区域的海洋混合及温盐剖面等数据，对完善海洋环流与气候模型起到了关键作用。
 

　　“探索一号”科考船是我国艘4500米载人潜水器同时也是万米深度潜水器。2017年1月15日，中国科学院深渊科考队搭乘“探索一号”科学考察船从三亚启航，开赴马里亚纳海沟、雅浦海沟执行深渊科学考察和装备试验任务。
 

　　科考队除了进行大深度海底地震试验工作，还重点进行了深渊生物学、深渊生态学、地质及地球化学的研究工作，并针对一系列自主研发的海底地震仪、海底电磁场仪等万米级深海装备进行了深海试验。
 

　　2018年7月25日至7月28日进行的海试任务，是在中科院科研装备研制项目和中科院“百人计划”项目支持下进行的。进行测试的国产化深海无缆式湍流混合剖面仪，由中科院深海所田川副研究员团队研制。
 

　　仪器全长2.3米，空气中重量100公斤，设计工作深度4500米，配备两支湍流剪切探头，两支快速温度探头及温度、盐度、深度传感器。其无缆式设计，能适应深海观测的需求。
 

　　海洋湍流混合是由海面风场、海底摩擦、内波破碎等动力过程触发生成。近年来，海洋湍流混合研究已成为物理海洋学的核心研究方向之一，得到充分的重视，取得系列重大科学发现，深化了人们对大洋温盐环流驱动机制的理解和认识。
 

　　然而，我国在这方面的研究才刚刚起步，尤其是对于深海的混合观测研究还是空白。
 

　　此次海试共完成了3次剖面观测，湍流仪大下潜深度1200米。通过它，科研人员成功获取了该区域的海洋混合及温盐剖面等数据，有效填补了我国在深海湍流混合观测的技术空白，为开展全海深湍流仪的研制打下技术基础。
 

　　(资料来源：科技日报，新华网，海南日报)